二是该中心具备5条线路测试能力,两条线路可以进行并行测试;
三是该中心可以开展车车通信技术的接口、功能测试及场景验证;
四是该中心测试平台是具备室外试验线与室内测试仿真环境联动的试验平台,通过制定统一测试序列标准可大幅降低城轨项目现场测试工作量;
五是该中心可以提供中心、车站、列车的全岗位、多专业、多维度联动、沉浸式培训。
由线网综合调度决策指挥平台、线路集群调度平台、设备监控中心三大体系组成的智能调度中心; 数字化轨道基础设施,探索SIL4级主动障碍物感知,向下一代列控系统演进。 智能运维,依托巡检平台实现机房无人巡检,打造路网多线路、多专业的综合运维监控调度指挥中心。
深圳作为先行示范区,“双创”基因深入骨髓。深圳地铁,围绕交通强国目标和大湾区发展战略,将持续大胆创新,为中国轨道交通的未来发展探索智慧之路。