11月7日,武汉市北四环跨铁路工程项目2号墩转体桥顺利完成转体(无人机拍摄)。
当日凌晨,一座3.3万吨的梁桥完成87.47度转体顺利到位,标志着武汉市北四环跨铁路工程项目中的4座公路桥群转体启动。由中铁七局承建的这4座转体桥位于1公里长度内,总重量超过11.5万吨,将跨越8条铁路线。
率先完成转体的2号墩转体桥位于武汉市黄陂区松树岗村,桥长142米、宽42.9米、高22米,完成转体后跨越京广货线下行、武汉北下行环发线两条铁路线。
剩余3座梁桥也将利用铁路养护“天窗期”开展转体,预计将在11月底前完成所有转体施工任务,为北四环线在2020年顺利通车奠定基础。
新华社记者 肖艺九 摄
11月7日,武汉市北四环跨铁路工程项目2号墩转体桥(右)顺利完成转体(无人机拍摄)。
当日凌晨,一座3.3万吨的梁桥完成87.47度转体顺利到位,标志着武汉市北四环跨铁路工程项目中的4座公路桥群转体启动。由中铁七局承建的这4座转体桥位于1公里长度内,总重量超过11.5万吨,将跨越8条铁路线。
率先完成转体的2号墩转体桥位于武汉市黄陂区松树岗村,桥长142米、宽42.9米、高22米,完成转体后跨越京广货线下行、武汉北下行环发线两条铁路线。
剩余3座梁桥也将利用铁路养护“天窗期”开展转体,预计将在11月底前完成所有转体施工任务,为北四环线在2020年顺利通车奠定基础。
新华社记者 肖艺九 摄
11月7日,武汉市北四环跨铁路工程项目2号墩转体桥顺利完成转体(无人机拍摄)。
当日凌晨,一座3.3万吨的梁桥完成87.47度转体顺利到位,标志着武汉市北四环跨铁路工程项目中的4座公路桥群转体启动。由中铁七局承建的这4座转体桥位于1公里长度内,总重量超过11.5万吨,将跨越8条铁路线。
率先完成转体的2号墩转体桥位于武汉市黄陂区松树岗村,桥长142米、宽42.9米、高22米,完成转体后跨越京广货线下行、武汉北下行环发线两条铁路线。
剩余3座梁桥也将利用铁路养护“天窗期”开展转体,预计将在11月底前完成所有转体施工任务,为北四环线在2020年顺利通车奠定基础。
新华社记者 肖艺九 摄
11月7日,武汉市北四环跨铁路工程项目2号墩转体桥(右)顺利完成转体(无人机拍摄)。
当日凌晨,一座3.3万吨的梁桥完成87.47度转体顺利到位,标志着武汉市北四环跨铁路工程项目中的4座公路桥群转体启动。由中铁七局承建的这4座转体桥位于1公里长度内,总重量超过11.5万吨,将跨越8条铁路线。
率先完成转体的2号墩转体桥位于武汉市黄陂区松树岗村,桥长142米、宽42.9米、高22米,完成转体后跨越京广货线下行、武汉北下行环发线两条铁路线。
剩余3座梁桥也将利用铁路养护“天窗期”开展转体,预计将在11月底前完成所有转体施工任务,为北四环线在2020年顺利通车奠定基础。
新华社记者 肖艺九 摄
11月7日,武汉市北四环跨铁路工程项目2号墩转体桥(右)顺利完成转体(无人机拍摄)。
当日凌晨,一座3.3万吨的梁桥完成87.47度转体顺利到位,标志着武汉市北四环跨铁路工程项目中的4座公路桥群转体启动。由中铁七局承建的这4座转体桥位于1公里长度内,总重量超过11.5万吨,将跨越8条铁路线。
率先完成转体的2号墩转体桥位于武汉市黄陂区松树岗村,桥长142米、宽42.9米、高22米,完成转体后跨越京广货线下行、武汉北下行环发线两条铁路线。
剩余3座梁桥也将利用铁路养护“天窗期”开展转体,预计将在11月底前完成所有转体施工任务,为北四环线在2020年顺利通车奠定基础。
新华社记者 肖艺九 摄
(来源:新华社)