3月27日上午,成都至自贡高速铁路举行开工仪式,标志着成自宜高铁全线开工。这是四川铁路建设史上一个里程碑意义的事件。项目预计2023年竣工通车,建设期限为4年。
成自高铁总投资近360亿元,是四川历史上第一条时速350公里的高速铁路。其建成将彻底结束四川没有时速350公里高铁的历史,为四川铁路建设迎来历史创新纪元。
成自高铁本次开工的部分将新建成都东站至自贡东站正线176公里,新建成都南联络线2.2公里(双线),全线设成都东(既有)天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡东站(在建)等7个车站。
成都至自贡高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的组成部分。成自高铁到达自贡后,与川南城际铁路自贡至宜宾段并线,在宜宾一路与成贵铁路并线,抵达贵阳,然后接贵广高铁,可直插粤港澳大湾区核心。
另一路接即将开工建设的渝昆高铁抵达昆明,将成都与昆明、贵阳等周边省市以及粤港澳大湾区、北部湾经济区紧紧连在一起,对建立四川与周边省会及珠三角重要经济区快速联系具有重要意义,同时也有利于四川对接“六大经济走廊”和“21世纪海上丝绸之路”,建立与南向国家(地区)的新型合作关系和产业供应链,在更高层次、更大范围、更广领域开展国际产能合作,加快聚集高端要素资源,全面参与国际产业分工,促进产业转型升级和高质量发展。
(文章来源:四川在线)