开罗地铁3号线延长线(3C阶段)开始试运行，乘客提供Kit Kat和开罗大学之间的交通连接。

交通部长Kamel El Wazir在国家隧道管理局(NAT)主席Tarek Gewaily、阿尔斯通埃及公司项目经理Mena Azer和Ahmed Abdelhady的见证下见证了试运行。

这条7.1公里长的地铁延长线由5个车站提供服务，从Al-Tawfiqia站到开罗大学，途经Wadi Al-Nil街、阿拉伯国家联盟和Boulak Al-Dakrour。三个站是地下站(Al-Tawfiqia – Nile Valley – Gamaet Al-Dawul)，一个地面站，Boulak Al-Dakrour，和一个高架站，开罗大学。

随着开罗地铁3号线延长线的试运行，第三条线已经全面向公众开放，从巨大的阿迪曼苏尔中央换乘站开始，经过Kit Kat，然后向北延伸到罗德法拉格轴线，向南延伸到开罗大学。整个3号线全长41.2公里，包括34个车站。

这条生产线还包括3个车间。为Umrah维护线路上的移动设备(Al-Abbasiya占地10英亩，Imbaba占地约24英亩，用于对火车进行小型大修- Al-Salam，被认为是中东和非洲最大的车间之一，占地65英亩，用于对火车进行小型和大型大修)。

这次成功的试运行是阿尔斯通取得的一系列里程碑的一部分。凭借先进的信号系统Urbalis解决方案，我们帮助运营商缓解通勤拥堵。该解决方案不断升级，帮助城市运营商最大限度地提高他们的性能和能力，同时提供标准的监督和控制，支持他们的运营需求。该系统专为载客量大的地铁设计，提供了相当广泛的功能，可以提高车头时距和平均速度性能。阿尔斯通的信号解决方案将使整个开罗地铁3号线的运行速度达到80公里/小时，横跨34个车站，41.2公里，每小时和每个方向的最终载客量为6万人次。这条线路每天运行19个小时，为埃及公民提供服务和运输。