广州地铁获城际铁路运营资质首条地方自主城际亮相第十六届中国国际轨道交通展览会

广清城际由广东省独立投资建设，设计时速为200km/h，全长约38km，设置6座车站。线路为南北走向，自京广高铁和京广铁路的广州北站西侧并场设置城际广州北站，向至清远市清远大道南侧的清远站。

广清城际由广州地铁集团运营管理。为顺利取得城际铁路旅客运输资质和开通运营，广州地铁组建了广东城际铁路运营有限公司负责承接城际铁路的运营管理工作。该项目是首批省方主导建设、自主运营的城际铁路项目，也是率先实现真正地方自主运营的城际铁路项目，具有示范作用，其他省份有望跟进。

除了本项目外，根据广州地铁集团与广东省铁投集团签订的《广东省城际铁路委托运输管理总体协议》，广东省铁投集团还将广东省控股的：广州东环城际广州北至白云机场T2段、广肇城际广州南至佛山西（不含）段及珠三角城际轨道交通调度指挥中心等项目，按计划分阶段委托广州地铁进行运输管理。

10月28日，国家铁路局官网更新铁路运输企业准入许可名录，广州地铁集团全资子公司广东城际铁路运营有限公司（以下简称“广东城际运营公司”）获得城际铁路旅客运输许可证，有效期从2020年10月27日至2040年10月26日。这意味着广州地铁集团独立运营珠三角城际铁路网的最后一关已打通。

广东省政府人士透露，广州地铁集团自主运营的广清城际（花都至清城）、广州东环城际（花都至白云机场北）将在近期正式开通。

根据国家铁路局2018年1月发布的《铁路运输企业准入许可实施细则》，从事铁路旅客、货物公共运输营业的，应当向国家铁路局提出申请，经审查合格取得铁路运输许可证。广东城际运营公司是国内除中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）外，第三个获得城际铁路运营资质的企业。2017年，湖北城际铁路有限责任公司、广东广珠城际轨道交通有限责任公司先后获得这一资质。

但一位轨道交通行业人士指出，湖北城际铁路有限责任公司、广东广珠城际轨道交通有限责任公司虽然拥有城际铁路线路和资质，但其线路均采用委托运营的方式交由国铁集团子公司运营，其运营资质并未真正使用。随着广清城际和广州东环城际的开通，广东城际运营公司将成为真正意义上第一个使用城际铁路运营资质的地方企业。