中国e车网讯:为早日实现4号线通车目标,疫情期间,宁波轨道交通科学统筹,各标段通过包车、“打飞的”等方式“抢”人复工,开展交叉作业,同时积极协调对接各产权单位及物资供应商等,力争将疫情耽误的工期夺回来。
据统计,目前4号线25座车站共投入6000多名作业人员全力抢建设,以最快速度恢复作业面。所有车站均在进行机电设备安装和调试作业,其中有13座车站已同步全面进入装修施工。另外,剩余的部分车站出入口和风亭等土建工程也加快推进中,全力确保4号线年内开通运营。
运营筹备 首批站务人员入驻新线
在官山河站,小编看到除了抢工的作业人员,还有身穿运营制服的站务人员在来回忙碌。原来,3月14日首批18名运营站务人员已入驻官山河站至丽江路站区间,参与新线开通筹备工作。
站务员李海澄告诉小编,站务人员提前入驻新线,目前主要任务是负责所有轨行区的施工管控,根据各单位的施工需求办理“请销点”。此外,大家还要肩负起排摸周边信息的“重任”,为开通后提供沿线服务咨询打好前战。
同步验收 累计15列电客车到场段
4号线线路较长,全线一共配备了36辆电客车。慈城停车场和东钱湖车辆段是4号线“小青”的家。慈城停车场已具备接车条件,继今年1月份首批电客车抵达后,本月底还将有3列新车入驻。为跟上新线进度,统筹调试验收进程,宁波轨道交通还同步启用天童庄车辆段、中车基地等多地验收电客车。目前,共有15列电客车已顺利到场段(停车场、车辆段)。
在慈城停车场,小编看到,这里已具备前期入驻条件,目前场内已实现“三通”(通水、通电、通气),后续将推进动车调试工作。3月17日起,保安、保洁、物业维护、餐饮服务等人员入场,员工食堂正式开餐。东钱湖车辆段正在紧锣密鼓抢工中。
据了解,4号线连接慈城和东钱湖,横贯宁波中心城区,既是民生线、经济线,又是文化线、旅游线。全长约35.95公里,共设车站25座。