从遵义市发改委获悉,国家生态环境部日前对遵义市上报的《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019—2024年)环境影响报告书》出具了正式审查意见,认为该规划基本可行。这标志着遵义市城市轨道交通项目前期工作取得突破性进展。
2018年2月,遵义市发改委发布将建设6条轻轨线的公告,同时组织编制了近期建设规划,确定首先建设1号线工程、2号线一期工程。当年9月,受省发改委和省住建厅联合委托,中国地铁工程咨询有限责任公司在遵义市组织召开《遵义市城市轨道交通近期建设规划》省级初审会。专家组对1号线、2号线一期工程的规模,作了修改调整。调整后的1号线和2号线一期工程,均采用跨座式单轨制式,总长度49.5公里,运营时间为6:00—22:00,共设站41座、车辆基地2处、控制中心1处、停车场1处。2019年2月,为加快推进轨道交通项目前期工作,遵义市发改委向国家生态环境部提交了《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019—2024年)环境影响报告书》。不久前,国家生态环境部在北京组织召开《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019—2024年)环境影响报告书》审查会。审查组认为,《报告书》基础资料较为全面,对主要不良环境影响的预测分析结果基本合理,同时该规划的实施有利于构建完善的城市公共交通体系。审查组表示,该规划基本可行,并就规划优化调整和实施过程中的一些问题提出了修改意见。按照程序,此次《遵义市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019—2024年)环境影响报告书》通过国家生态环境部审查后,该建设规划还将上报国家发改委、住建部等国家部委审查,通过后报国务院进行审批。
起于新蒲新区高新快线东段的新蒲东站,沿高新快线、长征大道、长新大道、迎宾大道、桃溪大道,经遵义职院、新蒲大道、湿地公园、合兴大道、马家河、新蒲管委会、平庄小区、美的城、颜村、马兰坝、兰家堡、龙洞湾、官井南隧道,线路全长22.45 公里,设车站19 座。
2号线一期工程
起于汇川区董公寺站,沿既有川黔铁路通道路中高架向南敷设,后沿环城路、迎宾大道、海尔大道,经航天小学、石佛洞、朱家湾、东欣大道、红花岗区政府、忠庄客运站、保利未来城市、马家湾、遵义南白中学(原遵义县一中),线路全长27.05公里,设车站22座。