| AFG | 防淹门 |
| AM | 列车自动驾驶模式 |
| ATC | 列车自动控制系统 |
| ATO | 列车自动驾驶系统 |
| ATP | 列车自动防护系统 |
| ATS | 列车自动监控系统 |
| BBU | 基带处理单元 |
| BHJ | 保护继电器 |
| CBTC | 基于通信的列车控制 |
| CI | 计算机联锁 |
| CM | 列车ATP监控下人工驾驶模式 |
| CTC | 连续式列车控制 |
| DBJ | 定位表示继电器 |
| DBJF | 定位表示复示继电器 |
| DBQ | 断相保护器 |
| DC | 直流电 |
| DCJ | 定位操纵继电器 |
| DCS | 数据通信系统 |
| DDJ | 点灯继电器 |
| DJ | 灯丝继电器 |
| 2DJ | 2灯丝继电器 |
| DJF | 灯丝复示继电器 |
| DMI | 车载人机界面 |
| DMS | 数据管理系统 |
| DRBJ | 无人自动折返按钮继电器 |
| 1DQJ | 道岔一启动继电器 |
| 1DQJF | 道岔一启动继电器复示继电器 |
| 2DQJ | 道岔二启动继电器 |
| DXJ | 调车信号继电器 |
| DYBJ | 电源报警继电器 |
| DY1J | I路电源报警继电器 |
| DY2J | II路电源报警继电器 |
| ESB | 紧急停车按钮 |
| ESB-X | 综合后备盘下行紧急停车按钮 |
| ESB-S | 综合后备盘上行紧急停车按钮 |
| EUM | 非限制人工驾驶模式 |
| FB | 固定数据应答器 |
| FBJ | 反位表示继电器 |
| FBJF | 反位表示复示继电器 |
| FCJ | 反位操纵继电器 |
| FWJ | 预复位继电器 |
| FWYJ | 预复位允许继电器 |
| FYMGQ | 防淹门关闭请求继电器 |
| FYMGY | 防淹门关门允许继电器 |
| FYMKJ | 防淹门开门且锁闭继电器 |
| FWZTJ | 预复位状态继电器 |
| GJ | 轨道继电器 |
| GJF | 轨道复示继电器 |
| GMJ | 关门继电器 |
| IB | 填充应答器 |
| IBP | 综合后备盘 |
| JZG | 计轴机柜 |
| KMJ | 开门继电器 |
| KVM | 鼠标键盘显示器切换设备 |
| LEU | 轨旁电子单元 |
| LTE | 长期演进 |
| LXJ | 列车信号继电器 |
| LXJF | 列车信号复示继电器 |
| MA | 列车授权 |
| MGJ | 门关闭且锁闭继电器 |
| MPLJ | 门旁路继电器 |
| OCC | 运营控制中心 |
| PSD | 站台门 |
| QBA | 取消报警按钮 |
| QDJ | 切断保护继电器 |
| QTA | 紧急停车复位按钮 |
| RM | 限制人工驾驶模式 |
| RRU | 射频拉远单位 |
| SDA | 试灯按钮 |
| SDI | 安全数字量输入 |
| SDJ | 闪灯继电器 |
| SDOV | 安全数字量输出 |
| SESBJ | 上行紧急停车按钮继电器 |
| SJ | 锁闭继电器 |
| SQA | 试车请求按钮 |
| SQD | 试车请求灯 |
| SQTA | 上行紧急停车按钮复位按钮 |
| TAU | 列车接入单元 |
| TDT | 发车指示器 |
| VB | 有源应答器 |
| WB | 轮径校正应答器 |
| WDJ | 稳灯继电器 |
| XESBJ | 下行紧急停车按钮继电器 |
| XQTA | 下行紧急停车按钮复位按钮 |
| YXJ | 引导信号继电器 |
| YXJF | 引导信号复示继电器 |
| ZBHJ | 总保护继电器 |
| ZC | 区域控制器 |
| ZCJ | 照查继电器 |
| ZCJF | 照查复示继电器 |
| ZFWA | 直接复位按钮 |
| ZFWJ | 总复位继电器 |
| ZFWYA | 直接复位允许按钮 |
| ZFWYJ | 直接复位允许继电器 |
| ZXJ | 正线继电器 |
| ZXJF | 正线信号复示继电器
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第十六届中国国际轨道交通展览会
2024年6月
2024上海国际铁路与城市轨道交通展览会
2024 Shanghai International Exhibition for Intercity and Urban Mass Transit
2024 Shanghai International Exhibition for Intercity and Urban Mass Transit
2024年6月5日-7日
上海新国际博览中心
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