地铁2号线一期所有车站可实现语音购票、人脸识别、智能客服等功能,全面提升出行品质
地铁2号线省政府站将使用太赫兹安检仪,实现人包快速通过安检。
4月19日,记者在哈尔滨地铁集团召开的《哈尔滨市轨道交通智慧地铁建设白皮书》发布会暨省政府站示范站观摩会上获悉,哈尔滨地铁2号线一期将建成全国首条线网型智慧地铁。
地铁2号线一期将建成智慧地铁
《白皮书》从哈尔滨智慧地铁项目的建设目标、顶层规划、建设重点、发展展望四部分进行阐述,对地铁网络智能化、业务生态化、运营智慧化进行了说明。
哈尔滨地铁2号线一期将建成全国首条线网型智慧地铁,围绕线网指挥中心,城轨云+大数据+基础平台,生产域、管理域、服务域以及6个专业深度智能运维等四方面组成建设重点。
据介绍,哈尔滨地铁2号线所有站点将按照智能化进行建设,形成智慧地铁的“线”。未来,哈尔滨地铁3号线所有站点也将按照智能化进行建设,与地铁2号线形成智慧地铁的“网”。线网型智慧地铁建成后,将全面提升乘客出行品质,使轨道交通与城市发展更加协调统一,引领和带动城市发展的良性循环。
智慧化车站让乘客出行更便捷
记者在地铁2号线省政府站看到,TVM自动售票机增加了语音功能,更加方便市民购票;多媒体信息触摸平台可随时查询站内及站外周边信息;太赫兹安检仪实现人包快速通过安检;智能客服中心可及时处理线上、线下出现的纸币及电子票务问题,增设语音互动功能,更加方便乘客操作;智能客服机器人可提供中、英、俄三种语言,与乘客语音对话,随时回应乘客提出的问题;过闸机可通过智慧人脸识别系统进行支付,3秒钟即可通过一名乘客,大大减少过闸客流压力,方便乘客快速出行;站台屏蔽门上的多媒体显示屏可提示车厢乘客拥挤度、乘客所在第几节车厢门、列车进站时间、环境质量监控、应急事件预警等功能,为乘客带来更加便利的出行体验。
机器人代替人工提升巡检效率
地铁2号线一期新线建设中,将推进智能运维化管理及智能技术应用。变电所采用机器人代替原有人工巡检,一次可检测120余项,大大提升巡检效率。标准化车辆段以DCC综合显示平台为基础,实现对车辆段内的行车组织、360度车辆动态监测、库内可视化接地、接触网带电情况、安全行车天数等综合监控管制。
哈尔滨地铁打造智能运维平台、电客车在线检测、无人变电所的智能技术应用,利用大数据、云计算等手段,收集、分析、整理数据,减少人工排查,在大幅减少人力成本的同时,巡检效率更高。
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