两年前的4月1日，雄安新区设立的消息如一声春雷，从白洋淀畔传遍神州大地。
又是一年四月天。雄安新区市民服务中心的白玉兰，在春风中笑迎八方来客；“千年秀林”萌动春潮，桃花杏花竞吐芬芳；雄安站工地的施工者们，夜以继日、昂扬奋进……
两年来，《河北雄安新区总体规划（2018—2035年）》等顶层设计陆续出台。习近平总书记考察雄安，希望的热土呈现勃勃生机。
2019年是雄安新区大规模建设开启之年。“新区规划的顶层设计已经完成，即将转入大规模实质性开工建设阶段。”新区管委会负责同志表示。
雄安速度，“开路先锋”书写全新诗篇
基础设施建设，是千年大计的“开路先锋”。
位于雄县昝岗附近的京雄城际铁路雄安站建设工地上，50多台旋挖机，高举金色的手臂，在天空勾画雄壮的剪影。
2018年12月1日，雄安站正式开工，这是雄安新区设立以来开工的第一个大型基础设施项目。
北京至雄安城际铁路2018年2月开工，雄安站是沿途规模最大的新建车站。雄安站建成后，京雄城际铁路、京港台高速铁路等多条线路将在此交汇。
走进二标段，这里正在进行土石方、桩基施工。封闭的土方车往来穿梭，这是雄安定制的自卸车，共70台，装有尾气处理系统，减少尾气污染。4台抑尘车在工地上巡逻，喷水降尘。
“集团把雄安站建设作为一号工程，安全、质量等要求很高。”中铁建工集团雄安站项目总工吴亚东说。
根据规划，到2020年，新区对外骨干交通网络基本建成。眼下，这里正在书写新的“雄安速度”。雄安站投用后，新区建设将跑得更快、“飞”得更远：20分钟抵达北京大兴国际机场，半小时抵达北京、天津，1小时可到省会石家庄。雄安将更便捷地融入“轨道上的京津冀”，迈入京津冀协同发展的快车道。
2月23日，雄安国际科技成果展示交易中心项目举行开工仪式，这是新区大规模建设全面展开的重要标志之一。3月6日，雄安新区启动区容东片区安居工程市政道路等工程，以及配套轨道交通预留工程的勘察设计公开招标。京雄高速河北段、荣成至乌海高速雄安新区段北移改线即将上马……2019年，一些基础设施将陆续开工，新区老百姓还将看到更多实实在在的变化。
（文章来源：人民日报）
