2017(第四届)轨道交通TOD&PPP国际论坛

——“十三五”期间城轨投融资改革与TOD发展

“十二五”期间,我国轨道交通建设取得丰硕成果:城市轨道交通方面,截至目前有30个城市开通运营线路超过3800公里,规模世界第一;铁路在“十二五”期间固定资产投资完成3.58万亿元,投产新线3.05万公里,高铁运营里程超过1.9万公里,居世界第一。“十三五”又将迈入大规模发展的新阶段:根据中国城市轨道交通协会调研各地“十三五”城轨交通发展规划,将有47个城市建设地铁、32个城市建设单轨、72个城市建设有轨电车,还有城市建设快轨、轻轨和磁浮交通的。扣除重复城市,规划建设城轨交通的城市达124个,其中续建城市41个,新进城市83个,比“十二五”时期翻了一番,“十三五”新建运营线路有可能超过50年来建成投运的总里程。“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,建设新线3万公里。

轨道交通作为准公益产品,光靠自身经营难以实现营利,现在大干快上的城轨和铁路,将来几乎都会面临巨大的运营亏损压力,成为轨道运营者、最终仍然是政府的长期负担。TOD(Transit-Oriented Development,公共交通导向开发)模式与国家所倡导的集约节约发展模式完美契合,“建轨道就是建城市”已成为共识。更为重要的是,利用轨道和土地综合开发的增值效益去弥补轨道和城市发展的建设与运营的巨量资金缺口,提升轨道交通盈利能力和站点周边物业价值,真正吸引民间资本参与轨道交通的投资、建设和运营,成为轨道交通和城市可持续发展的必由之路。2016年9月8日,国家发改委召开由国土部、住建部、城轨协会、相关城市领导、发改和轨道公司负责人参加的“城市轨道交通投融资机制创新研讨会”,明确“从全生命周期来考虑,坚持多元化筹资,用轨道交通建设带来沿线土地的增值反哺轨道交通”。

但是,在政府端已统一认识并积极倡导轨道交通投融资改革、大力推进PPP的形势下,实际落地情况并不乐观。首先,TOD牵涉到诸多政策法规和体制机制改革,虽然已有多个先行先试城市积极探索实践,但尚未形成统一的做法;其次,社会资本虽然对站点周边土地开发兴趣强烈,但实际参与时困难重重。社会资本、开发商如何在轨道交通投融资改革的背景下深入参与TOD项目,需要不同“圈子”共谋对策;第三,越来越多的三四线城市开始规划建设轨道交通,这些人口和经济基础较弱、土地价值偏低的城市如何开展TOD、如何通过TOD减轻政府投资建设轨道交通的财政压力,挑战巨大。

本次研讨会,旨在在国家大力倡导TOD以及促进轨道交通投融资改革的背景下,侧重政策法规创新、重点关注投资端以及三四线城市的需求,搭建政府、轨道公司和社会资本方(投资人、开发商、运营商等)的沟通桥梁,沟通各自述求,分析合作难点,探索共赢之路。

会议时间、地点及规模

会议时间

2017年11月20日(星期一)全天

会议地点

上海明悦大酒店4楼北京城厅1+2(浦东新区崮山路500号)

会议规模

约300人

会议组织架构

支持单位

上海市欧美同学会.上海市留学人员联合会

主办单位

西南交通大学

承办单位

西南交通大学(上海)TOD研究中心

上海国展展览中心有限公司

协办单位

世界银行

龙湖集团

上海星景股权投资管理有限公司

中铁(上海)投资有限公司

合作单位

中铁上海工程局集团有公司

中铁二十四局集团有限公司

中铁上海设计院集团有限公司

指定媒体

《产融视讯》

《城市轨道交通研究》

会议主题

研讨拟分为三个板块,各板块主题和研讨重点如下:

第一板块:TOD政策法规与体制机制

  • 国内TOD落地难点
  • TOD在规划统筹、土地收储、行政审批、收益分配等方面的政策法规
  • TOD推进路径和实施细则

第二板块:TOD合作开发

  • 政府、轨道公司和社会投资人各自对TOD的述求和希望的合作模式
  • 轨道公司与房地产企业的深度合作方式
  • 轨道交通PPP能否与TOD项目捆绑、如何协同推进
  • 国内外TOD合作开发案例解析

第三板块:三四线城市如何开展TOD

  • “收紧”趋势下如何开展轨道交通PPP
  • 如何利用轨道交通促进城市变革和带动产业发展
  • 三四线城市如何开展TOD

会议议程

主持人:西南交通大学(上海)TOD研究中心主任  朱晓兵

8:30-8:50 领导致辞

盛焕烨 上海市欧美同学会·上海市留学人员联合会常务副会长

 

8:50-9:15 解读《广州市轨道交通场站综合体建设及周边土地综合开发实施细则(试行)》——毛建华 广州地铁集团有限公司副总经理

9:15-9:40 《世行全球30多个TOD合作项目经验分享》——欧杰 世界银行高级基础设施专家

9:40-10:15 《大陆TOD政策法规研究及落地路径探索》——王腾 西南交通大学(上海)TOD研究中心副主任

10:15-11:15  圆桌讨论一:轨道交通TOD政策法规创新与体制机制改革

讨论嘉宾:

所有本板块演讲嘉宾

杭州市发改委交通处 处长 陈周斌

南宁轨道交通集团有限公司 总经理 黄钟晖

北京城投地下空间开发建设有限公司总经理 杨兆林

11:15-11:40《中国城轨TOD指数研究成果发布及应用探索》——杨竣杰 西南交通大学(上海)TOD研究中心经济规划总监

11:40-13:00  会议午餐

13:00-13:25  《地铁可持续发展-上海的思考与实践》——庄巍  上海申通地铁资产经营管理有限公司 总经理

13:25-13:50  《深圳地铁TOD实践以及与开发商合作经验》——杨建华  深圳地铁万科投资发展有限公司 董事长

13:50-14:15  《开发商与轨道公司合作开发TOD项目的经验分享》——王亚军  龙湖集团 首席战略官

14:45-15:45  圆桌讨论二:轨道公司与房地产企业的深度合作

讨论嘉宾:

所有本板块演讲嘉宾

京投发展股份有限公司 总裁 高一轩

美国FOG富尚资产集团董事长、BOMA(国际建筑业主与管理人协会)中国区常务副主席陈晓欧

15:45-16:10 《杭绍台高铁PPP创新与实践-复星集团PPP+产业的实践》陈志雄 上海星景股权投资管理有限公司 投资总监

16:10-16:35 《呼市在推进轨道交通建设、TOD及控制债务风险方面的探索与实践》 郭楚颜 呼和浩特轨道交通集团有限公司副总经理

16:35-17:00  《“收紧”趋势下轨道交通PPP的思考》李川 中铁(上海)投资有限公司 副总经理、国家发改委PPP专家

17:00-18:00 圆桌讨论三:“收紧”趋势下如何开展轨道交通PPP和TOD

讨论嘉宾:

所有本板块演讲嘉宾

台湾促进民间参与公共建设协会理事长 葛贤键

18:15-20:00 晚餐

研讨会出席人员

  • 各省市主管城建和轨道交通建设的领导,发改、规划、国土、财政等政府部门;
  • 各城市轨道交通企业;
  • 轨道交通PPP项目投资人、金融机构,相关央企、国企和大型房地产开发企业;
  • 国内外有意参与轨道交通投融资及站点周边房地产开发的企业或专业机构;
  • 国内外涉及轨道交通规划设计、法律、财务和咨询机构;
  • 其他相关单位。

会议费用及报名方式

注册费用:2,500元/人,含注册费、资料费、茶歇、午餐、晚餐;交通及住宿费用自理。

国内各城市轨道交通业主单位及政府机构参会人员会议注册费优惠至1500元/人。

报名联系方式:

西南交通大学(上海)TOD研究中心
 联系人:王海波                电话:021-56015551 18616551379

传真:021-56015552            邮箱:haibo.wang@tod-center.com

上海国展展览中心有限公司

联系人:李艳宗 先生           电话:021-62951009 13761569778

传真:021-62780038            邮箱:liyanzong@shanghai-intex.com

付款方式

1、银行转账

请参会单位在会议前将注册费用汇至以下收款账户:

收款单位:上海国展展览中心有限公司     

开户银行:中国银行上海市国贸中心支行

银行账号:444272110135   开户银行代码:104290030012

备注:汇款请注明“2017 轨道展会议费”,组委会将根据汇款单位的信息开具相应的汇款单位名称的会务发票,本账户不接受个人汇款。

2、电子支付(个人)

与会代表个人可以通过支付宝支付相应会议注册费,组委会可以根据参会代表的公司开票信息开具相应会务发票。