从“高铁洼地”到全国前三,五年来江苏加快推进“轨道上的江苏”建设,13市实现市市通动车。那么,接下来几年,又有哪些铁路会通到谁家门口?1月24日,省铁路办规划计划处处长安宁在《交通在线》节目中透露,江苏将推进多层次轨道网融合发展,纳入国家近期规划的8个城际铁路项目,其中宁淮铁路已于2019年开工,其余7个项目已经全部开展前期工作,未来城际交通将会更方便。
8条城际铁路全面推进涉及10个市
此外,我省正加快推进市域市郊铁路,南京都市圈规划建设南京至句容、南京至仪征至扬州、南京至滁州、南京至马鞍山等线路;无锡市自主建设了无锡至江阴城际。连云港合理利用既有铁路线路开通了市郊列车,有效缓解市内公共交通压力。“十四五”时期,我省将推动形成“区域一体、衔接顺畅、站城融合、自主运营”的都市圈城际铁路网络。因地制宜、循序渐进地开展市域市郊铁路建设,优先考虑利用既有铁路改造的方式开行市域市郊铁路,提供符合群众出行规律和客流特征、更加便民惠民的运输服务。
5年后全省高铁将覆盖9成以上县级节点
今年重点建设北沿江等4条高铁
文章来源:扬子晚报/紫牛新闻记者 石小磊
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