项目建成后,可与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营,与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营,共同打造湾区西岸南北向客流骨干走廊,实现白云机场、广州站、广州南站、中山站等重大交通枢纽的快速联系。运营组织方面,实施“公交化”运营模式,“买票即上车”,车到即走,最大限度提升乘客的出行效率。广州地铁建设公司南珠(中)城际项目广州段负责人李立军说:“这条线建成后,将连通广州地铁18号线和22号线,实现广州地铁线网互联互通,可以实现中山岐江新城到广州珠江新城45分钟通达的目的,打通了广州地铁线网和珠三角西岸的交通枢纽。”南珠(中)城际的建设是深入贯彻省、市高质量发展大会部署要求的切实举措,也对支撑落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》意义重大。该项目为国家批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目,是第一条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目,进一步完善了珠江西岸的轨道交通网络架构,对促进广州与中山等珠江西岸城市区域一体化发展具有较强的支撑带动作用。“一线连三城”的南珠(中)城际,也将有助于发挥南沙地处大湾区经济最发达区域中心位置的先天优势,成为推进《南沙方案》落地的重要力量,对于促进广州都市圈、珠江西岸都市圈的深度融合具有重要意义。