据深圳地铁消息:12月29日上午,深圳市轨道交通四期调整线路第二批:6号线支线二期、7号线二期、12号线二期、13号线二期南延、16号线二期在地铁16号线二期阿波罗站举行开工仪式。
四期调整线路首批4条线路已于今年8月18日开工,4条线路为3号线四期、11号线二期、20号线一期以及13号线二期(北延)工程线路总里程约33.73公里,总投资515.43亿元。
项目概览
| 6号线支线二期 |
其中,6号线支线二期工程位于光明区
途径光明中心区、凤凰城片区
终至光明城站
线路全长4.94km
采用高架+地下敷设方式
建成后将与13号线、18号线
莞深城际、广深港高铁
赣深高铁换乘,现轨道直达
南连香港、北接东莞
切实提升区域交往便利度
进一步深化深莞一体化发展
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▲6号线支线二期
| 7号线二期 |
7号线二期工程位于南山区
起于既有西丽湖站
由东至西进入大学城片区
线路全长2.67km
采用全地下敷设方式
建成后将增强南山内部联系
串联深港合作区与西丽湖国际科教城
支持综合性国家科学中心的建设
补充了原特区内的轨道网络覆盖
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▲7号线二期
| 12号线二期 |
12号线二期工程位于宝安区内
线路全长8.05km
采用全地下敷设
是会展片区、沙井、松岗片区
光明新区的轨道交通骨干线
支撑空港新城地区、沙井
及松岗片区城市发展
缓解片区交通拥堵
完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路
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▲12号线二期
| 13号线二期 |
13号线二期南延工程位于南山区内
由深圳湾口岸站引出
终至东角头站
线路全长3.82km,全地下敷设
建成后将串联蛇口、后海
西丽、石岩、光明、公明等片区
成为深圳南北向骨干线兼顾市域快线
进一步满足和提升深圳市民文化
休闲及娱乐的高品质交通需求
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▲13号线二期
| 16号线二期 |
16号线二期工程位于龙岗区内
线路全长9.46km,全地下敷设
16号线二期工程强化了
龙岗中心城与园山片区联系
实现东部中心内聚外联
线路建成后将打通园山片区对外通道
满足沿线居民迫切出行需求
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▲16号线二期
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(文章来源: 综合自深圳轨道办、深圳地铁)
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