围绕交通强省建设,高水平推进“三大通道、四大枢纽、四港 融合”建设工程,完善综合交通网络,安排重大建设项目 60 个,“十 四五”计划投资 12117 亿元。1. 铁路和轨道交通。紧盯新增铁路营运里程 1800 公里、轨 道交通营运里程 700 公里目标,加快省级省域干线铁路建设,积 极推动城际铁路、市域(郊)铁路建设,安排重大建设项目 28 个,“十四五”计划投资 7262 亿元。重点推进杭绍台、金甬、杭温、 湖杭、通苏嘉甬、甬舟、沪乍杭、甬台温福等铁路项目,杭德、 上海金山至平湖市域铁路、温州市域铁路 S3 线一期、台州市域 铁路 S2 线等都市圈城际铁路,推进杭州、宁波、绍兴轨道交通 工程。
1、杭绍台铁路:双线,电化,设计速度350公里/小时,长264公里。其中绍兴北至温岭段长226公里,温岭至玉环段长37公里。2、金甬铁路:双线,电化,设计速度160公里/小时,长185.4公里。3、杭州至温州铁路:双线,电化,设计速度350公里/小时,其中杭州至义乌段长58.4公里,义乌至温州段长 201.4公里。4、湖杭铁路:双线,电化,设计速度350公里/小时,长136.9公里。5、杭衢铁路建衢段:双线,电化,设计速度350公里/小时,长130.7公里。6、宁波枢纽庄桥至宁波段增建 三四线工程:双线,电化,设计速度120公里/小时,长7.4公里。7、沪苏湖铁路:双线,电化,设计速度350公里/小时,全长163.7公里,其中浙江境内46.5公里。8、新建金华至建德铁路:双线,电化,设计速度250公里/小时,长64.5公里。9、新建宁波至舟山铁路:双线,电化,设计速度250公里/小时,长77公里。10、通苏嘉甬铁路:双线,电化,设计速度350公里/小时,全长332公里,其中浙江境内166公里。11、沪乍杭铁路:三线,电化,设计速度160-350公里/小时,客专全长192.7公里,其中浙江境内141.6公 里;货线全长74.2公里,其中浙江境内57.6公里。12、甬台温福高铁:双线,电化,设计速度350公里/小时,全长572公里,其中浙江境内357公里。13、铁路杭州萧山机场站枢纽及 接线工程:双线,电化,设计速度160-350公里/小时,长84.4公里。14、温武吉铁路:双线,电化,设计速度200公里/小时,全长689公里,其中浙江境内215公里。15、金华铁路枢纽扩能改造工程:沪昆外绕线自沪昆铁路塘雅站引出,经金东区、婺城区至沪昆铁路蒋堂站。新建正线 长约47.68公里,标准为国铁Ⅰ级双线,设计速度160公里/小时,包括新建雅畈编组站、新金华东铁路货场和相关联络线等工程,金义三四线自义乌站引出,经义乌市、金东区、婺城区至金华站,新建正线长约34公里,标准为客运专线,设计速度350公里/小时,包括新建高铁金义站、既有沪昆线改造 和相关联络线等工程。16、衢州至丽水铁路:双线,电化,其中松阳至丽水段长65.24公里,设计速度200公里/小时;衢州至松阳段长 84.9公里,设计速度250公里/小时。17、杭丽铁路:双线,电化,设计速度350公里/小时,长79.4公里。18、沪杭城际:双线,电化,设计速度350公里/小时,全长202公里,其中浙江境内100公里。19、盐泰锡宜湖城际铁路:双线,电化,设计速度350公里/小时,全长50公里,其中浙江境内37公里。