7月16日,省自然资源厅批复《关于新建南京至淮安铁路项目规划选址意见(江苏段)》,原则同意宁淮铁路规划选址意见,要求做好沿线安全距离、水源、生态环境保护、噪音防护等工作。
宁淮铁路北起淮安东站,向南经淮安洪泽、金湖,安徽天长,南京,最后接入既有南京站,新建正线长度约206km,设计时速350km。 宁淮铁路的建设,对打造各设区市至南京1.5小时高铁交通圈,促进苏北深度融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等发展战略具有重要意义。
目前,宁淮铁路天长段项目规划选址也已获安徽省自然资源厅批复,为年底开工建设宁淮铁路奠定了坚实基础。
根据日前江苏省环保厅公布数据,环评全文包含了宁淮铁路黄楼至南京北站的185km的里程环评。
而淮安东站至黄楼站19km里程将纳入铁路I类设计变更计划,而本次对用地批复的里程为206km,同时满足接入南京站调整。基本可以确定将利用既有南京长江大桥进入南京站。
(来源:江苏铁路)