4月21日夜,一个关于“长三角一体化”的大利好传来:
政治局委员、上海市委书记李强4月20日在“中国城市百人论坛2019春夏研讨会”上证实——沪苏浙将在三省交界区域建设“长三角一体化发展示范区”。
而这个会议的通稿,4月21日被“上海市政府”官方网站公布。至此,“长三角一体化发展示范区”将诞生的消息,得到了“最高级别”的证实。
李强的原话是:
我们要全力以赴推进长三角一体化国家战略落地落实,三省一市共同努力,把长三角建设成为全国贯彻新发展理念的引领示范区,成为全球资源配置的亚太门户,成为具有全球竞争力的世界级城市群。
在沪苏浙三省交界区域建设长三角一体化发展示范区,就是要深入践行新发展理念,率先探索区域一体化制度创新,率先探索高质量发展体制机制,推动全面深化改革举措的集中落实、率先突破、系统集成,努力打造改革开放新高地、生态价值新高地、创新经济新高地、人居品质新高地。
“长三角一体化”,是2018年11月被国家领导人宣布将纳入“国家战略”的。
此前,中国关于区域发展的“国家战略”只有四个,分别是:“一带一路”战略、京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区。
被纳入国家战略后,一般会以“中共中央、国务院”名义发布“发展规划纲要”,由“入常”的副总理兼任“领导小组组长”。未来,长三角一体化也将享受这个“待遇”。
如果说“粤港澳大湾区”因为涉及2种社会制度、3个关税区、3种货币,因此显得比较特殊。最终在这个区域,国家确定了4个中心城市(香港、澳门、广州、深圳),并明确了内地方面三大发展平台——深圳前海、广州南沙和珠海横琴。
那么在“长三角”新一轮的规划里,上海是唯一的中心,这一点已经确定不移。而且,“长三角一体化战略”就是新一轮苏皖浙对上海的“拥戴”,上海的长三角中心地位会得到强化。
那么,“长三角”的抓手在哪里?或者说,跟前海、南沙、横琴对标的“头号发展平台”在哪里?
毫无疑问,就是沪苏浙交界处的“一体化发展示范区”,以及各省市的自贸区、新区。其中“一体化发展示范区”将备受关注。
上面是长三角城市群的地图,涉及到上海、江苏、安徽、浙江的26个城市。
上图是长三角的核心区。
上图则有助于我们看清楚“沪苏浙”交汇处的细节。
可以看出,未来“长三角一体化发展示范区”的核心区包括上海的青浦区、苏州的昆山市、苏州的吴江区和嘉兴的嘉善县。其中心点,就是60多平方公里的淀山湖。
如果扩大一点,上海的松江区、湖州的南浔、嘉兴市区和嘉兴的平湖,也可以沾上边。
除了“一体化示范区”对标大湾区的“前海、南沙、横琴”,长三角还有“G60科创走廊”对标大湾区的“广深港澳科技走廊”。
G60是上海到昆明高速公路(沪昆高速)的代码,其中在上海、嘉兴、杭州、金华这一段两侧有很多科技企业,因此提出了这个概念。如今,“G60科创走廊”的含义发生了变化,包括了G60北段的四个城市(上海、嘉兴、杭州、金华),以及“沪苏湖宣高速铁路”的5个城市(苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥),其轴线呈现出“人”字形。
上图则有助于我们看清楚“沪苏浙”交汇处的细节。
可以看出,未来“长三角一体化发展示范区”的核心区包括上海的青浦区、苏州的昆山市、苏州的吴江区和嘉兴的嘉善县。其中心点,就是60多平方公里的淀山湖。
如果扩大一点,上海的松江区、湖州的南浔、嘉兴市区和嘉兴的平湖,也可以沾上边。
除了“一体化示范区”对标大湾区的“前海、南沙、横琴”,长三角还有“G60科创走廊”对标大湾区的“广深港澳科技走廊”。
G60是上海到昆明高速公路(沪昆高速)的代码,其中在上海、嘉兴、杭州、金华这一段两侧有很多科技企业,因此提出了这个概念。如今,“G60科创走廊”的含义发生了变化,包括了G60北段的四个城市(上海、嘉兴、杭州、金华),以及“沪苏湖宣高速铁路”的5个城市(苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥),其轴线呈现出“人”字形。
(文章来源:刘晓博说财经 原创:刘晓博)