世界铁路工程最重转体桥主墩下转盘浇筑完成
5月3日,经过近50个小时连续混凝土浇筑施工,中铁十局顺利完成新建邯济至胶济铁路联络线工程世界铁路最大重量斜拉转体桥主墩下转盘(即承台)混凝土浇筑施工。
据了解,该转体桥参建各方正在努力攻克超大吨位斜拉桥转体等一系列难题,转体完成后,有望创造世界铁路转体重量最重(2.5万吨),转体长度最长(240米),单球铰直径最大(5米)三项新的世界纪录。
新建邯济铁路至胶济铁路联络线工程跨胶济客专双线特大桥,主桥总体设计为独塔双索面有碴轨道矮塔加劲预应力混凝土T构,索塔设10对斜拉索,主梁全长239.8米,转体总质量2.5万吨,为目前世界铁路最大转体重量的斜拉桥。下转盘设计为八边形,设计方量为3700方。