2018(第六届)有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会
暨2018中欧有轨电车创新对话
2018年11月8日 全天
上海浦东嘉里大酒店三楼会议室(花木路1388号)
会议背景:
当前,中国正处于快速城镇化的进程中,公交优先是城市发展战略,有轨电车也正成为其中增长最快的方式之一,截止2017年底,中国大陆地区已通车有轨电车城市14个,线路20条,总长236公里;在建城市22个,线路39条,总长620公里。同时,规划建设城市超过100个,总里程超过1万公里。有轨电车作为大城市地铁延伸、大中城市骨干公交,特色地区旅游线路,在我国已经呈现功能应用多样化、复合化和网络化的建设趋势。
本届创新对话将回顾国内现代有轨电车近年来建设运营所取得的成果与存在问题,对我们所走过的路进行回顾认识,以期待再出发,特别将着重加强与欧洲城市先进有轨电车规划设计理念、运营管理领域的交流,为国内处于不同阶段的城市提供相应的系统方案与未来规划方向,提升与加强技术创新与合作,为推动我国现代有轨电车的发展作出积极的贡献。
组织架构:
支持单位:
上海市交通委员会
上海市交通运输行业协会
主办单位:
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
上海中欧有轨电车创新中心
德国黑森州中国合作促进中心
上海国展展览中心有限公司
上海市土木工程学会城市轨道交通专业委员会
合作单位:
上海富欣智能交通控制有限公司
汉唐技术有限公司
会议议程:
时间 |
演讲主题 | 演讲嘉宾 |
单位及职务 |
主持人:刘伟杰 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 总工程师 |
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09:00-09:10 |
领导致辞 | ||
09:10-9:40 | 有轨电车规划设计重点与难点 | 宗传苓 |
深圳市城市交通规划设计研究中心 总规划师、轨道院院长 |
9:40-10:10 |
有轨电车的可持续发展 | Olivier Rivalta | 爱集思轨道交通事业部(EGIS Rail)亚太区总监 |
10:10-10:40 | 有轨电车线路运营特性与安全防护 | 徐正良 |
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 总工程师 |
10:40-11:00 |
茶 歇 | ||
11:00-11:30 |
轨道交通项目的多样化投融资模式 | 钟 玲 |
上海济邦投资咨询有限公司总监、天津分公司总经理 |
11:30-12:00 | 欧洲有轨电车与城市景观融合概览 | 罗春晓 |
铁路媒体人、资深铁路摄影师 |
12:00-14:00 |
参观“第十三届上海国际轨道交通展览会”及工作午餐
(上海新国际博览中心N1馆) |
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主持人:何利英 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
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14:00-14:25 |
有轨电车振动影响研究与分析 | Stavros Savidis | 柏林工业大学 教授 |
Emmanuel Paraire |
GuD Geotechnik und Dynamik Consult GmbH |
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14:25-14:50 |
有轨电车互联互通多交路运营探索分析 | 叶俊明 | 武汉光谷现代有轨电车运营有限公司 运营公司副总经理 |
14:50-15:15 | 有轨电车多模式运用的信号系统方案 | 李国龙 |
上海富欣智能交通控制有限公司 有轨产品总监 |
15:15-15:35 |
茶 歇 | ||
15:35-16:00 | 导轨电车技术特点及工程化应用 | 战成一 |
中车四方车辆有限公司快轨事业部副经理、教授级高工 |
16:00-16:25 |
让世界有轨可循,我们这代人的使命与作为 | 周 麟 |
汉唐技术有限公司 董事长 |
16:25-16:50 |
城市轨道交通全自动运营的基石—多式联运交通控制系统和高精度全自动乘客计数系统 | 张 烨 |
德国INIT股份集团 中国区经理 |
16:50-17:00 |
会议小结,闭幕 |